探索3號是一艘56米级的小科考船。
李悠南与陈铁峰在码头总算是见到了这艘让陈铁峰念念不忘的功勋船。
从外观上看，这艘船一下子就给人与普通游艇极为不同的感受。
这艘船的长度为56米8，比起一般的游艇要大上不少。
要知道，达到这个尺寸的游艇已经算是大型游艇了，如果私人要造这么一艘游艇，没有8位数是不可能拿得下来的，这还不算其余的改造费用。
这艘船看上去的確有些旧了，但整个船体的漆面还是相当完整的。
虽然整体来看扮相不是很好，却莫名给人一种很坚固的感觉。
说到这艘船，陈铁峰的眼里满是骄傲，他对李悠南笑了笑说：“我们这个探索3號最核心的优势就是船体的材料和结构。”
“咱们先登船，一边登船，我一边给你介绍。”
跟隨陈铁峰一起过来的工作人员带领几人一起上船。
因为这艘船已经进入了出售流程，所以时不时会有一些单位或者个人来看一看。
但是在此之前，陈铁峰从来没有跟隨其他的潜在买家一起上过船，相比之下，他当然才是对这艘船最熟悉的人。
工作人员笑了笑：“老陈啊，你难得会主动给別人介绍，咱们这船，你可要好好介绍一下。”
陈铁峰哼了一声：“我当然知道了。”
跟著陈铁峰上了船，陈铁峰说：“我们这个船体用的sah36高强度船用结构钢，你可能不太了解这种钢————”
他话还没说完，李悠南便笑了笑：“倒是了解一点，一种军工级的高强度钢，晶粒细化后，强度和韧性都很不错，常温下屈服强度大於355a。
听到李悠南竟然这么精准地说出这种结构钢的性能参数，陈铁峰愣了一阵子，隨后表情有些古怪，忍不住问道：“李————李老师，您到底是怎么做到的？“
“什么怎么做到的？”
“我的意思是，你对这些东西了解得竟然这么透彻，之前的轮机考核也是。”
李悠南含含糊糊地说：“毕竟要打算出海了，这些知识得提前了解一下嘛。”
陈铁峰不由得佩服地说：“你確实是我见过最厉害的人，知识面的广度和深度，都比一般的老板要强得多。”
隨后，陈铁峰拍了拍船面的铁皮说：“我们这个船表面的漆是环氧富锌底漆加环氧云铁中间漆再加聚硅氧环面漆，三重防护，当年刷漆的时候我是看著做的。”
“而且我们还用了牺牲阳极法，船底一些关键部位都有锌块，我们船航行了这么长时间，船体的锈蚀面积还不到0.1%，而且没有任何焊缝开裂、板材变形的问题。”
“就这么说吧，別看我们这艘船已经快20年的航行歷史了，就算是完全不对它进行补漆处理，再航行个大几十年也绝对没什么问题。”
李悠南摸了摸下巴说：“接下来改装的时候再做一些通电处理，可以让这艘船的关键部位抗锈能力更强。”
陈铁峰有些诧异地看了看李悠南。
李悠南笑了笑：“生锈的本质是金属里面的电离子流失，阳极不断溶解，离子流失，阴极不断发生反应。”
“通过外部通电强行向金属结构补充电子，可以从根本上阻止生锈的发生。”
陈铁峰点了点头，能够进一步加强船体的抗锈能力，他当然是非常乐意的。
而之前牺牲阳极法的装置，本质上也是一种补充电子的办法。
如果再按照李悠南所说的，通过外加电流的方式做一个整流器，再加上牺牲阳极法的锌块，整个船体將基本上不必再担心锈蚀的问题了。
他心里不由得有些佩服，李悠南確实非常懂船啊。
李悠南跟著陈铁峰將整艘船都转了一圈，心里便对这艘船的整体结构有了一个比较全面的认识。
不得不说，军工级的科考船確实用料扎实，建造的標准极高，几乎是考虑了可能发生的所有情况。
虽然这艘船的大小在科考船里属於小型科考船，但是因为船上有实验室的原因，整艘船的稳定性远超普通的游艇！
至少，不大可能会发生晕船的情况。
而且整艘船採用的是纵骨架式主结构加局部横骨架加强，底层用了双层的水密舱，就算是相邻的舱室破损也不会沉没，稳定性更是远超普通的游艇。
而甲板標准更是有些夸张，用的整体式焊接工艺，以李悠南的焊接技艺来看，也没有什么瑕疵，没有拼接缝隙。
承重能力，用陈铁峰的介绍来说，达到了3吨每平方米，远超同尺寸的船的每平方米1.5吨。
以这样的承重来看，在上面完全可以加一个车库，將一辆越野车开上来。
李悠南看到这里，其实对这艘船已经十分满意了。
要知道，如果是从零开始造一艘这种尺寸的游艇，先不谈需要耗费的时间，仅仅费的金钱，至少也得好几千万，而造出来的船標准肯定是达不到这艘船的等级的。
整艘船可以改装用来生活、休閒、娱乐的区域面积，保守估计有300平米左右。
而且，李悠南也看过了，进行改造不怎么需要改变主体结构，只需要优化內部空间就行了。
船上有两个实验室，湿实验室可以直接改造成开放式厨房和餐厅，干实验室则可以改造成摄影工作室加储物间。
而船员房间，完全可以改造成10个带独立卫浴的客房，给登上这艘船的每一个人一个私人的空间。
李悠南將这些想法默默在心头盘旋。
而就在这时候，陈铁峰见李悠南若有所思的表情，继续说道：“李老师，如果你想要买这艘船的话，我在这艘船上服役了10多年，全程参与每一次维护和维修，手里有完整的船体材料检测报告、结构应力测试数据。”
“而且我还熟悉这艘船的每一个隱藏优势，例如船体预留了科考设备安装接□，那里可以直接改造成潜水装备的收纳箱；再比如排水管道的布局，我也全程有参与。”
“我还可以跟我老同事协调，让他们提供一部分原厂备件，彻底解决这种老船备件难寻的问题。”
隨后他自信地说：“至於之前您考核中提到的那种小故障的排查，就这么说吧，只要我在这艘船上，就算是再好的轮机长也不可能比我更快更稳！”
李悠南站在甲板上，默默地望著港口停靠的其他船。
不远处就是一艘私人游艇。
怎么说呢，那艘私人游艇看上去光鲜亮丽，比他脚下的这艘船要新得多，但总给人一种外表华丽、中间空软的感觉。
就像纸糊的一样。
他確实已经有些心动了。
李悠南想了想，忽然问道：“目前有没有人出价？”
陈铁峰立刻回答道：“目前还没有人出价。”
实际上，要將一艘科考船改造成游艇也不是那么容易的事情。
有一对网红买了一艘科考船，也是全球跑去旅行，但是和李悠南眼下要做的事情有一个很大的区別，就是他们並没有改变船的属性，依旧是以科考船的用途来进行航游的。
而李悠南要做的是將这艘船完全改造成法律意义上的游艇。
也就是说，船舶类型要进行变更。
这便需要向海事管理机构提交完整的技术资料和改装方案，確认符合游艇的法定技术標准，而船舶检验与证书也要重新进行。
在改变了船舶的类型与用途之后，它就成了一艘仅限於游艇所有人自身，用於游览观光娱乐活动的非营业性船舶。
私人游艇的成员定额不能超过12个人，如果超过的话，那就成了客运船了。
所以，如果確定要把这艘船买下来的话，第一步便是整理完整的技术资料和设计改装方案。
完整的技术资料，有陈铁峰的帮助以及这艘船的原单位的提供，倒不是什么大问题。
但改装方案就会很麻烦了，好在有高天德的帮助，届时会有一支专业的团队来协助干这件事，倒也不至於完全没有头绪。
李悠南在心头默默將这些信息消化了一番，才问道：“目前这艘船的估值是多少钱？”
陈铁峰迟疑了一下说：“600万。”
李悠南在心头默默计算了一下，这个价格其实並不算贵。
按照相关的规定，这艘国有资產的船出让价格至少不能少於估值的90%。
但是，以这个价格买下船只是第一步，完成所有的改装以及流程，改装的费用至少是这个金额的三四倍。
也就是说，李悠南至少需要计划3000万左右，才能获得一艘可以航行的私人游艇。
不过倒也没什么关係。
他之前可是预算五千万的。
一件事情只要开始著手去做了，不管给人的感觉多么没有头绪、多么混乱，只要一步一步去做，就能做成，这也是李悠南的人生信条。
出来混，首先要出来。
和陈铁峰將这艘船里里外外原原本本地看了一遍，接下来，李悠南从陈铁峰的手里拿到了他比较关心的报告材料。
不得不说，陈铁峰为了让李悠南打消顾虑，还是做了不少努力的。
而毫无疑问，他也很清楚，如果李悠南真的確定要买下这艘船，那么他必然依旧是这艘船上的轮机长。
从科考船变为民用游艇的轮机长，身份上似乎降了一些，但工作属性也变了，同样是航海，却带给他更多的期待。
而李悠南在认真看完了所有的材料以后，便已经下定了决心。
当然了，船不像车子，要办完產权转让的所有手续流程，是非常费时的一件事情。
如果是普通的民用船之间，还相对简单一些，这毕竟是一艘国有资產的退役科考船，整个產权转让的过程便需要1到3个月。
好在如今李悠南已经可以用自身的资源去买时间了。
他联繫了一下未来的小舅哥刘玉，让对方安排了一个律师过来帮忙跑这个流程。
而李悠南只需要做的事情是准备好资金，並且可以同步展开改造方案的设计了，这同样是一个耗时耗力的大工程。
確认这件事情以后，接下来的一个多星期时间里，李悠南便不断往返於陈铁峰的单位，处理相关的事宜。
这时候便不得不提李悠南的名人属性带来的帮助了。
他一方面是故宫的终身荣誉教授，还多次登上央视新闻联播，身上更有著向国外传播中国文化的標籤。
从某种意义上来说，他的身上已然有极高的统战价值。
这艘船原本就是打算出售的，儘管在此之前，高层更多考虑的是同样有国资属性的单位来接手，但李悠南情况特殊，不仅得到了批准，而且还得以特事特办，整个流程跑通的时间甚至都被压缩到了二十几天，这已经是极为快速的时间了。
並且这艘船也能够提前被拉到长兴岛高天德帮忙联繫好的船舶设计单位停靠，如此李悠南便可以极大地节约时间。
那边还在跑流程，这边便可以著手进行改造的相关事宜了。
高天德在报恩这件事情上可以说是不遗余力，他不仅帮忙协调了改造的场地和单位，更是协调过来一支非常专业的团队。
为首的工程师是一个40来岁、参与过不少重大船舶设计的资深专家，负责施工的团队也是精挑细选后的。
不过儘管如此，要出图纸也不是那么容易的事情。
李悠南已经开始將陈铁峰带在身边，参与到这一次的改造方案中来了。
有了陈铁峰的帮助，设计这个方案的时候便可以避免少走不少弯路，而且一些比较棘手的问题，譬如说原厂材料、原厂配件方面的问题，他都可以帮忙协调。
而一些只有他这种全程参与过船舶改造的经歷，更是可以完美解决一些设计过程中的细节痛点。
接下来的一段时间，李悠南变得忙碌起来，每天便是带著设计团队不断往返於船上和船厂临时租用的一间办公室，不断开会討论设计方案。
这並不是一个轻鬆的过程，哪怕李悠南是这艘船的所有人、主导人，甚至专业能力极强，但在討论的时候，还是会和工程师有不少思维上的碰撞，甚至有时候设计团队內部还会有激烈的爭吵。
但是李悠南却因此感到满意，在这个过程当中，他更加深刻地理解了那句话：真理是越辩越明的。
一个点子的提出，一个方案的提出，確实需要考虑到方方面面，而一个人的视野始终是有限的，哪怕强如李悠南，有著如此深厚的专业知识功底，同样会在这个过程当中，被某些人的视角而感到眼前一亮。
就在这样的过程当中，设计方案一点一点地完善出炉了，每天甚至都会產出好几十张图纸，反覆进行修改。
因为造船设计的图纸，每一个步骤、细节，甚至小到一块零件，都是需要经过审核的。
为了进一步加快时间，设计和审核的流程是同步进行的。
这段时间以来，也是李悠南自从开始旅行以后，最为充实的一段时间了。
但儘管如此，李悠南却丝毫没有感觉到累，因为他现在做的事情和曾经当打工人是不同的。
他不由得有些感慨，这说明，做事如果自己能够找到价值，那么再累也不会觉得辛苦，反而会更有成就感和满足感。
造船的事业紧锣密鼓地开展进行著，在工作之余，李悠南便住在了景超怡的民宿当中。
一段时间过去，景超怡的民宿也算是正式开张了。
相关的证照全部办理下来，开始正式营业接客。
不过生意比想像中还要惨澹一些，平均每天只有那么两三间房的客人。
这里的房价也不算高，也就200左右，一个月除去房租、水电、人力成本，勉强维持运营。
基本上没什么钱赚。
因此，刘璃都有些为景超怡感到焦虑了。
她住在这里，每天都帮著景超怡打扫房间或者接待客人，但说实话，每天就那么两三间房，根本没什么可忙碌的。
看著这么惨澹的生意，刘璃想了很多办法，比如在网上订房的平台刷一些好评之类的，但这种方式显得有一些过於拙劣，被人一眼就识破了。
刘璃不服气再次化身当初的暴躁老哥和那些质疑者对线————隨后被人家拿出实锤证据后恼羞成怒，气死了。
但是相比於刘璃的发愁，景超怡自己却是一副没心没肺的样子，甚至笑嘻嘻地说：“原来开民宿这么