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第二十七章 幸运

    里卡多试图掉头把车开进缓冲区,但掉头都没完成,着火的赛车就完全没了动力,直接斜在赛道上,还漏了一地油。

    这下真是战至最后一刻自刎归天了。

    那里卡多总不可能留在座舱里等火烧过来吧?赶忙脱离座舱。

    那FIA总不可能眼睁睁看着后面的赛车冒着巨大的撞车风险高速行驶吧?赶忙出安全车。

    安全车救了诺里斯,他在1号弯艰难守住位置,3号弯眼瞅是要守不住了,安全车一来,禁止超车了。

    而且比赛就剩下不到四圈,安全车很可能直接带完比赛,那诺里斯不用再多费半点功夫就能保住领奖台。

    佩

    恭喜红牛喜提电报员一位!

    不过,这确实太利好迈凯轮了,几乎让人怀疑里卡多是故意把车停在赛道上。

    红牛直接就向FIA提起申诉了。

    FIA:我知道你很急,但你先别急。我们先安全完赛,剩下的等完赛后再说。

    最后一圈,安全车还没有离场,确认是要带完比赛。

    阿尔法托利车队全体员工纷纷冲出p房,趴在护栏上等待汤彻冲线。

    在安全车的带领下,汤彻跟在勒克莱尔身后慢吞吞地冲线,p2带回!

    趴在护栏上的阿尔法托利车队员工超级无敌万倍大喜过望喜笑颜开,恨不得跳到赛道上当场举起汤彻!

    坐在pit墙的马蒂亚、弗朗茨等人也疯了:“p2!天哪!p2!太不可思议了!汤!你简直就是神!”

    英语在这种时刻实在是太不堪用了,找不到词汇的马蒂亚直接在TR里猴叫。曾经提醒自己像汤彻一样冷酷,现在早把那提醒扔到九霄云外了。

    不怪他们那么兴奋,上赛季的AT02的竞争力可比这赛季的AT03的竞争力强多了,而上赛季阿尔法托利车队仅仅拿到了一个领奖台(p3)。

    这赛季搞出AT03这种车,车队上下基本都觉得领奖台不可能,能靠汤彻上到p5、p6就已经烧高香了。

    然后汤彻冷不丁带回一个领奖台,这谁顶得住啊?

    这回汤彻还是没什么激情:“谢谢你们,谢谢车队全体员工的努力。”

    马蒂亚也很明智地不找汤彻要激情,自己激动就完了。

    马蒂亚:就当我们车队来了个 ki。

    反正你冷漠你的,我庆祝我的,大家都有光明的未来!

    汤彻把车停在封闭维修区,轻巧地蹦出座舱,没有丝毫庆祝动作。

    旁边勒克莱尔一出赛车就双手握拳激情庆祝。

    两人对比倒是非常鲜明,截一张图够营销号写三百篇——《看着勒克莱尔激情庆祝,汤彻暗暗发誓一定不会再输给勒克莱尔》、《第二名就是头号输家》……

    诺里斯走过来,起手和汤彻来一个bro hug。

    这把诺里斯是真感激汤彻。

    诺里斯:要不是汤把切科防到掉队、把刘易斯和乔治防到双车退赛,我哪有上领奖台的机会?

    勒克莱尔跳下赛车,也过来和汤彻来了一个bro hug。

    维斯塔潘站在人群里握紧了拳头:卧槽了老铁,那本来应该是我的!(划掉)(酸酸石榴请有序变身)

    三位领奖台车手依次完成称重,就在称重点附近接受采访。

    这次来采访冠、亚、季军的是……红牛名宿、无冕之王、澳大利亚本土F1传奇车手——马克!韦伯!

    先来采访诺里斯。

    。今天的运气很不错吧?突然从p5上到p3,并在最后时刻等来了安全车。当然你的表现也很不错,你对切科的几次防守都非常强硬。”

    “是的,运气确实不错,突然提升位置的那一刻我甚至有些不敢相信……我必须得感谢丹尼尔,没有他的帮助,我可能在第53圈就被切科超过了……感谢工厂的同事们,他们都很努力。”诺里斯嘴角一歪,“最后,我还要说,Tang is a legend。”

    汤彻帮维斯塔潘夺冠时爆的典,诺里斯在汤彻做掉佩雷兹间接帮助他上领奖台的时候用……虾仁还要猪心!

    护栏外

    下一位,汤!彻!

    对汤彻这个“罪魁祸首”韦伯就没那么难顶了。

    这个“罪魁祸首”他也是红牛的车手嘛,——别拿红牛二队不当红牛。——他赢何尝不是红牛赢呢?

    这孩子是红牛的未来啊!

    “汤,恭喜p2带回,我觉得你今天把那辆赛车带到了不属于它的高度,你绝对贡献了现象级的表现。发车之前有想过自己能p2带回吗?”

    汤彻:“发车之前的预期是p5,但,今天运气不错。”

    “为了守住位置,你在赛道上和多位车手有过多次轮对轮对决,那很不容易吧?尤其是面对切科和查尔斯,他们有更好的车。”

    汤彻:“我只能说……我守住了位置。要是我没能守住位置,说难说容易都没有意义。特别要感谢车队全体员工的努力,他们给我稳定的车、合理的策略、可靠的换胎支持,那是我守住位置的关键。”

    ?呵?长大了?

    首先孩子不是刺头,只是语言系统有点雷霆。其次孩子不想随便引起舆情让妈妈不好受,——即便小姨说妈妈不会不好受。——所以采访时都控制自己的语言系统,只在记者特别不识趣的时候攻击一下记者。

    “谢谢你,汤,谢谢你的发言。”

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    番外:F1野史(2)

    01:49,据英国天空体育报道,导致维斯塔潘在澳大利亚站退赛的赛车故障是人为导致,而制造该故障的人正是汤彻。

    据悉,由于维斯塔潘在私下聚餐时多次嘲讽汤彻开的是拖拉机,汤彻气不过,就决定报复维斯塔潘。

    汤彻假扮红牛工程师,以检修车辆的名义接触维斯塔潘的赛车,偷偷在维斯塔潘赛车的燃油渠道上扎了几个孔,那最终导致维斯塔潘在正赛中退赛。

    得知真相后的维斯塔潘超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠,并表示:“卧槽这汤彻怎么这么坏啊!我不过是调侃他几句,他居然就来破坏我的赛车。”

    气不过的维斯塔潘直接上门找汤彻理论,目前双方正在争吵中,天空体育将持续为您报道。