名。
汉密尔顿也在不断进攻身前的马格努森。
结果，马格努森开始发威了。
先是直道画龙，然后是在1号弯晚刹车冲出赛道。
汉密尔顿走了交叉线，成功完成超越。
结果来不及高兴，马画龙从赛道区域外驶回赛道，重新将汉密尔顿超越。
这一波操作给老汉干得记忆发散，回到了前几年。
马格努森喜提十秒罚时。
汉密尔顿的无语却无法拯救。
但，这还没有结束。
汉密尔顿第14圈再度准备超车，结果马格努森继续晚刹车。
汉密尔顿吃了一次亏，不愿意再走交叉线，就陪著马格努森一起晚刹车。
但马格努森的晚刹车就是为了冲出赛道去。
于是两人双双驶出赛道，重回赛道后汉密尔顿不仅没有超过马格努森，还让后边的角田捡到便宜。
角田超过汉密尔顿。
然后马格努森因为将汉密尔顿逼出赛道，再次喜提10秒罚时。
汉密尔顿没有骂人，那是心态好。
等到第15圈，角田和汉密尔顿也终于是过掉了马格努森。
但马格努森的目的已经达到，没有人能够威胁此时位于第7名的霍肯伯格。
自此，场上就变成了巡航大赛。
第19圈，比赛结束，吴轼以领先维斯塔潘2.3秒的优势再次拿到冲刺赛的胜利。
维斯塔潘第二，勒克莱尔第三，佩雷兹第四。
里卡多全程防守皮亚，成功拿到了第五。
霍肯伯格有著马格努森的护驾，也是顺利以第七完赛。
汉密尔顿最后超越了角田，但因为维修区超速，喜提十秒罚时直接去到了第16名。
角田拿到了本场冲刺赛的最后一个积分。
而当关于马格努森的一系列调查结束后，最终罚时是35秒！
这简直恐怖。
并且马格努森超级驾照扣掉3分，同时又因为他的行为违反体育竞赛精神，FI
A等机构还会对他继续调查。
可以说，马格努森为了霍肯伯格的第七名，已经燃尽了。
赛后他也明白他做了什么，对著镜头说道：「我玩了一个愚蠢的游戏，我不喜欢用这种方法，但今天必须这么做，我的惩罚确实是应得的。」
如果说马格努森增添的是比赛的乐趣，那么吴轼和维斯塔潘的争夺才是真正的看点。
吴轼这次在实打实的干地条件中赢得了胜利。
维斯塔潘确实没有跑赢吴轼。
赛后记者们又是耐不住性子想要知道到底发生了什么。
维斯塔潘很坦然告诉媒体：「我需要节省赛车和轮胎，我身后还有一位法拉利车手。
「我也说过，我们现在面对很多问题，比赛就是这样。」
说完这些，维斯塔潘就不再回答了。
不过因为待会要进行正赛排位赛，记者们并没有继续纠缠。
但如果，正赛排位赛以及正赛，维斯塔潘再被吴轼战胜，记者们就要疯狂追问红牛到底怎么回事？
是因为内斗余波？
还是因为纽维一走，红牛就虚了？
维斯塔潘被记者缠身，吴轼这边也并没有多少。
Mini比赛的全程胜利已经让记者仿佛看到了那个世界冠军又回来了，纷纷想知道法拉利是否会表现得更好。
但吴轼面对这些情况，依然保持谨慎。
他直接将记者们的问题都推到了下午的排位赛后。
而拿著冲刺赛冠军回到P房，吴轼迫切需要看到车队关于维斯塔潘的分析。
不过车队此时还没有整理出来，乔纳森和塞拉此时也在忙著关于赛车调校的事情。
因为在先前冲刺排位赛和冲刺赛收集了非常多的数据，所以现在肯定要改变些赛车设置了。
吴轼也没分不清楚轻重，配合车队进行调整。
勒克莱尔那边有了两场比赛的经验后，也对赛车的调整有了充分的想法。
两人都进行的很顺利。
时间来到下午四点，正赛排位赛开始。
镜头直接对准了维斯塔潘，此时潘子神情严肃，穿戴好赛车服后就坐进了赛车之中。
随即镜头又来到了吴轼这边，此时吴轼已经在单体壳中等待比赛的开始了。
「在早上的冲刺赛和昨天的冲刺排位赛中，吴轼都取得了对Ma·维斯塔潘的领先，这真是令所有人都惊讶的事情。
「而在现在进行的正赛排位赛，我们将看到两位冠军争夺者的实际表现，让我们一起进入比赛吧！」大卫说道。
安东尼·戴维斯也开口说道：「Yes，两位冠军争夺者来到了关键的一局比赛，真是激动人心。」
因为排位赛，特别是Q1、Q2远没有那么多事情，所以哪怕是天空体育的直播也会变得比较平淡。
其实大家也都知道，大车队的几人是不可能Q1出局的，所以关注点都集中在哪几位车手会被淘汰上。
然后，令人惊讶的事情发生了。
在冲刺赛取得第五名的里卡多第18位淘汰！
而他队友角田却在第13位！
「噢！丹尼尔·里卡多非常遗憾，他在冲刺赛出色发挥，可惜没能延续到现在。」大卫说道。
除了里卡多，还有一位令人惊讶的出局者，那就是阿隆索！
阿隆索刚刚好第15位，再度没跑过少爷。
除了这两人外，博塔斯、马格努森、周冠宇三位的淘汰都在预期之中。
但本场Q1的争夺简直堪称残酷，被淘汰的五名车手除了博塔斯，都进行了第三个飞驰圈企图获得更好排名，但都失败。
特别是阿隆索，仅以0.07秒被淘汰。
博塔斯更是仅仅落后阿隆索0.01秒。
不过里卡多和周冠宇都因为赛道拥堵耽误了时间，确实被影响发挥了。
而到了Q2，随著赛车数量减少，Q1的交通拥堵没再出现，车手们可以正常飞驰了。
最后，Q2结束。
赛恩斯、斯托罗尔、加斯利、奥康、阿尔本被淘汰。
勒克莱尔以1分57秒533拿到了第一名。
维斯塔潘落后勒克莱尔0.033秒位居第二。
吴轼落后维斯塔潘0.059秒位居第三。
三人的圈速非常接近，看起来杆位就要从这三位中产生了！
而在冲刺赛强势的诺里斯，此时还没有支棱起来，仅仅以1分27秒871位居第7。
反倒是汉密尔顿可能是冲刺赛被马格努森给气到了，来到了第4名。
相较于SQ，大家的圈速都有所提升。
显然，Q3的竞争会无比激烈。
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