而是准备观察一圈，毕竟先前已经积累到3.8秒的领先优势还不至于一圈就被追近。
但他们同样给出了对策，同圈召回了后面的勒克莱尔要知道勒克莱尔的硬胎到这里才仅仅用了17圈！
「刘易斯使用的硬胎，夏尔使用的中性胎。」
乔纳森在比赛进入第41圈的时候报告了情况。
勒克莱尔本来就在汉密尔顿进攻维斯塔潘的时候逼近了距离。
此时双方的秒差仅仅1秒钟。
也就是说，勒克莱尔是有可能超过汉密尔顿的。
双方在出场圈的圈速波动并不大，都是1分40秒上下。
可因为时刻关注著汉密尔顿情况的拉文立马意识到了问题，立刻就让乔纳森下达进站指令！
「BOXBOXBOX！」乔纳森喊道。
此时吴轼经过三圈全力Push，正好处于散热期间。
听到要进站后，继续拼著过热飞驰。
第42圈圈尾，吴轼一头扎入维修区。
法拉利准备的依然是中性胎，并且只用了2.3秒就完成了换胎。
等到吴轼出来的时候，乔纳森忽然提醒道：「注意刘易斯，他在靠近你。」
」WHAT」
吴轼没注意，直接爆了粗口。
什么情况？
先前还领先了足足3.8秒啊！
他时刻注意著赛车前方的感应件。
在通过维修区限速扫描后当即就全力加速推进！
嗡嗡！
引擎咆哮之中，吴轼冲进了赛道。
而在大直道后面，汉密尔顿和勒克莱尔两人都在向他冲来！
嗤呀！
吴轼挡在了中线的位置防守，然后进入1号弯中。
这时候他才清楚判断出汉密尔顿和他的距离，大概1.5秒多些的秒差。
虽然这个距离其实相当安全，但是这undercut的强度依然让吴轼惊讶不已！
拉文松了口气，并用无线电跟乔纳森说道：「注意吴轼和两辆迈凯伦的距离，刘易斯从出场圈到现在追近了奥斯卡2.7秒。」
乔纳森收到后立即保持关注。
第42圈，汉密尔顿干净圈的圈速1分22秒518。
这一圈追了旧胎的吴轼2秒多，再晚一圈进站，吴轼就被undercut了。
同圈的皮亚圈速也仅有1分24秒071，被汉密尔顿追了1.5秒。
按照现在的追近速度，汉密尔顿再过七圈undercut掉皮亚斯特里都并非没有可能！
所以吴轼呢？
二停窗口期间发生的变动还不太明显，但却已经引起了各支车队的注意。
红牛却罕见地保持著沉默，没有召回维斯塔潘。
接下来的几圈里，赛道上除了勒克莱尔不断在进攻汉密尔顿外，其余地方再度恢复平静。
汉密尔顿的圈速下降了0.5秒，显然他刚刚就是瞄准吴轼在Push。
如果法拉利的反应慢了，吴轼还真就老汉被undercut掉了。
而重新上场的吴轼也在尽可能提速，看看能不能追上诺里斯。
不过迈凯伦显然注意到了问题，第45圈圈尾让诺里斯进站了。
此时吴轼落后诺里斯仅仅23秒。
好在，迈凯伦的换胎工没有犯错。
2.3秒换上中性胎的诺里斯出站后仅仅领先吴轼2.1秒。
要知道先前吴轼和诺里斯的秒差可是足足有6秒！
换上新中性胎的迈凯伦速度非常快，圈速直接干到了1分21秒尾去。
吴轼是望尘莫及。
赛道上平静了两圈，第47圈尾，皮亚进站换胎，耗时2.9秒。
此时前排又只剩下了维斯塔潘没有换胎。
吴轼再度来到发车大直道，冲过终点线进入第48圈时，看到了前面大屏幕上诡异的排名变化。
「两辆迈凯伦在争夺位置吗？」吴轼随口就问道。
因为当他瞟了眼大屏幕后的排名后，就看到了维修区出口处，一辆出来的迈凯伦落到了赛场上迈凯伦的后面。
「额，兰多先进站了，奥斯卡在后面进站，现在他们的赛道位置互换了。」乔纳森说道。
「实际领先的是兰多？」吴轼问道。
「Yeah，现在Ma赛道上领先，他还没有进站，所以你说的没错，兰多是实际领跑者。」乔纳森继续说道。
66
」
吴轼沉默了片刻，这不就是车队策略undercut吗？
皮亚这受得了吗？
皮亚受不受得了不知道，迈凯伦自己先来整活了。
迈凯伦TR：「兰多，奥斯卡刚刚进站，他出站之后落后于你。
「我们希望恢复次序，当你方便的时候。」
迈凯伦TR：「奥斯卡，一旦你接近兰多，我们就会换位置。
「但我们希望避免兰多损失大量的时间。」
迈凯伦的两段TR短暂成为了场上人们的关注点。
不过大多数人没有在意，因为车队策略导致的队内undercut，将位置还回去属于是正常的。
真正让人们关注的是维斯塔潘的TR。
第49圈，红牛终于舍得让维斯塔潘进站了！
结果换完中性胎后，维斯塔潘发现他在勒克莱尔身后，全场第六名！
维斯塔潘红温直接拉满，每次进站他的排名都要降一个！
花费了几圈时间后，维斯塔潘终于是追到了勒克莱尔身后。
在GP跟他说了句：「你让你轮胎升温的方式非常温和。」
随即维斯塔潘开始破口大骂：「现在别跟我扯这些，你们给我输了这些策略，好吗？
「我正在努力自救，！」
在红牛TR不断冒泡的时候，迈凯伦也没有闲著。
诺里斯那是越开越快，皮亚追得越来越辛苦。
吴轼莫名其妙发现自己在被前车飞速拉开。
「兰多，奥斯卡落后你3.8秒，之后是吴轼9秒。
「然后是汉密尔顿和勒克莱尔超过12秒。
「Ma则在他们之后，我们需要你节省轮胎，我们想要让奥斯卡过去。」
诺里斯随即说道：「额.....那你们应该让他先进站的，对吗？
迈凯伦TR：「这不重要。」
诺里斯：「这重要，也许只是对我重要。」
这段奇的TR之后，诺里斯仍然在维持速度。
人们开始察觉到不对劲，迈凯伦开始整活了？
或许是觉得吴轼既追不上迈凯伦，又不会被汉密尔顿威胁，比赛太过于无聊，乔纳森将事情告诉了吴轼。
沉默良久，吴轼回复道：「精彩。」
只不过精彩了三圈，乔纳森带来个不好的消息：「Ma超过了夏尔，正在面临刘易斯的阻拦；嗯，兰多还在持续加快速度，已经超过奥斯卡四秒。」
「噢，yeah。」
吴轼回应了句，还是比较关心自己的比赛：「我需要加速吗？」
「嗯，我认为应该暂时保护轮胎，你领先Ma5.335秒，处于安全距离。」乔纳森说道。
比赛还剩下13圈，维斯塔潘先要过掉汉密尔顿，然后才能发起冲刺。
即使维斯塔潘拥有全场最新的轮胎，可追近也不是这么不讲理的。
直到第60圈，维斯塔潘才追到了汉密尔顿身后1.1秒，但不知道要多久才能超过去。
第62圈，多次尝试超越却没超过老汉后，维斯塔潘在TR里质问：「难道不该留出一台车的空间吗？」
GP冷静回答：「我们觉得你在到达弯心时是落后的，Ma。」
维斯塔潘不再说话，但下一圈，大直道上，他再度打开DRS发起了对汉密尔顿的猛烈进攻！
为了强插内线，他的入弯速度非常之快。
直到汉密尔顿开始正常入弯，维斯塔潘才被迫转净，并发现已经刹不住车辆，随即他的轮胎锁死！
汉密尔顿的右前直接山上了维斯塔潘的左后，维斯塔潘高高跃起。
「他在刹车时变净！」维斯塔潘不满道。
而GP完全清楚发生了什么，直接说道：「我不会和其他车队在无线电里争论，Ma。
「我们让赛会干事做他们该做的事情。
「在无线电里争论很幼稚，很幼稚。」
另外一边，汉密尔顿也是连忙表示他没有动方净盘。
Bono也安慰老汉，没什么事情，是维斯塔潘自己失控了。
而维斯塔潘在体验了一把空中飞人后，别说继续和汉密尔顿争位置了，就连赶来的乐扣也重新超越了回去。
乔纳森自欠是第一时间和吴轼同步了消息。
听到之后，他又是回复了两个字：「精彩。」
这次没有任何人能够威胁到他的领奖台了，而这也意味著他彻底进入了无趣的巡航状态。
好在，乔纳森又开始给他讲故事了，依欠是迈凯伦的故事。
第63圈。
迈凯伦TR：「兰多，他追不上你，你已经证明了自己，这真的不重要。」
诺里斯：「他的轮胎更快，我的意仞是我总要尝试去undercut他。
「如果我不做，我就没法带开这么远。」
迈凯伦TR：「Mate，我们这样安排进站顺序是为了团队利益。
「每一个积分都很重要...
」
兰多打断了TR：「是的，现在我在争冠！不是吗？」
迈凯伦TR：「OK，我们正在尝试帮你，我保证，我是在帮你。」
诺里斯仍欠没有动静。
所以第66圈，迈凯伦TR再度响起：「兰多，还有五圈，靠你一个人没办法赢得总冠军。
「需要依靠车队，你会需要奥斯卡，也会需要车队。」
诺里斯不为所动。
第67圈，迈凯伦TR继续说道：「如果现在出动了安全车，会变得很尴尬。
「拜托现在就做吧。」
最后，诺里斯终于是不再说话，但降低了速度，让落后他足足6秒的皮亚超了过去。
「兰多·诺里斯后退了，他原本有望第二次赢得大奖赛。」
「这是大卫·库特哈德生涯中熟悉的情况，位置互换！」
「奥斯卡·皮亚斯特里重回大奖赛领先位置！」
等到皮亚超过后，诺里斯回了一句：「是的，你不需要说什么事。」
第68圈，吃完所有瓜的吴轼，很想再上工说上个精彩。
可想想最后还是算了。
第70圈，方格旗挥动，皮亚冲线，拿到了人生第一个大奖赛冠军，也是00后拿到的第一个F1大奖赛冠军。
在车队的庆担TR之后，皮亚冷静回复道：「谢谢大家。
「Yep，非常感谢，谢谢你们的协调。
「呼，我在F1的首胜，谢谢大家，谢谢你们。」
这可能是F1史上最冷静的首冠TR，但就现在的情况，皮亚也很难表达出高兴。
回场圈时，诺里斯也在TR里说道：「干得漂亮，一二带回很不错，很多的积分。
「祝贺车队，我们值得。」
一二带回的迈凯伦兴致似乎不太高。
反倒是拿到领奖台的法拉利在大声庆担，乔纳森说道：「非常棒的比赛！我们正在继续保持领先！」
「Yeah！是的，谢谢！第二次进站的时机非常正忍！谢谢大家！」吴轼高兴回应道。
匈牙利大奖赛结束了，现场的观众们却有些茫茫人。
迈凯伦最后的整活实在是有几分抽象，竟让人有些不知道该不该给皮亚庆担。
一个让出来的首冠，真的很值得庆担吗？
即使往前追溯，这是车队策略错误导致的领跑三失，可最后依欠是被让了不是？
在这一刻，一切都很难分得清楚。
而迈凯伦的行为，更是..