迈阿密大奖赛这两场滑冰一般的自由练习赛已经成为了F1车迷热议
头哥：“你说其他车手？其他车手一个一个在一练冲出赛道多少次了？二练有改善吗？还是一样的滑啊！
“人家瓦尔特利（博塔斯冲出赛道造成严重车损）也有理由说的，我平常开的什么赛道？我平常开的正经F1赛道！你这赛道是什么赛道啊？你叫我开？
“迈阿密大奖赛主办方现在什么水平？就第一次承办F1赛事你就敢用陌生的沥青配方？它能提供足够的抓地力吗？提供不了！没有这个能力知道吗？
“再下去恐怕查尔斯要撞了，查尔斯撞完马克斯撞，马克斯撞完汤撞，接下来撞不起了！”
记者：“从另一个角度来说，迈阿密赛道可能是本赛季最抓马的赛道……”
头哥赶紧打断：“哎哟！谢天谢地！我已经说了，你象这样的沥青配方本来就无法提供赛用抓地力，你能跟我保证在排位赛、正赛这样的比赛里车手不会因为担心发生事故而变得异常保守？
“务实一点！
“我劝你们，先把沥青配方、F1赛事的这个理念先搞懂！奥斯汀赛道的沥青配方不就挺好的？你干嘛不学习他们？
“你现在赛道滑成这样，你倒告诉我怎么办赛？正赛恐怕是一次超车都不会有了！”
以上内容是头哥真实英语发言的一版中文翻译。（doge）
头哥确实在赛后接受采访时直言迈阿密赛道不适合承办F1赛事、赛道路面条件很糟糕、正赛恐怕一次超车都不会有。
头哥就是这么敢说，真不愧是GP2 Engine的发明人。（doge）
也不止头哥，不少车手都在二练结束后接受采访时发表和头哥相似的言论，可见这条新赛道确实是让车手们开得非常恶心。
美国佬办赛的专业水平虽然不太行，办赛的商业水平却是非常行。
且不说周四就开始party连天，就说美国
这还只是周四、周五已经到场的，周六
人类的悲欢并不相通，汤彻只觉得吵闹。
昨晚被加斯利拉去参加Carbone Beach派对，也就看到那位球员的时候乐呵了一下，其他时间汤彻都在拒绝派对上那些狂蜂浪蝶发起的少儿不宜的邀请。
汤彻那叫一个不胜其烦，今天说什么也不再去了。
还好，这些大牌明星进入围场之后要么在贵宾区观赛，要么就进四大车队的p房，基本不会来阿尔法托利车队的p房。汤彻少一点应酬，不然更烦。
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周六，锣鼓喧天（其实没有，但确实很热闹）、鞭炮齐鸣（依旧欧美人不放鞭炮）、红旗招展（怎么可能？资本主义国家对红旗过敏啊！）、人山人海（观众确实比昨天多不少）。
今天赛道的在线抓地力比昨天一练刚开始时好了不少，但脱机抓地力还是一样糟糕。
抓地力断层初见端倪。
新的危险已经出现！怎么能够停滞不前？冲出赛道！竭尽全力！我不想撞到墙上面！
！差一点撞墙！
！狠狠撞墙！撞击瞬间G值达到了惊人的51G！
！他会撞墙吗？他刹住了！难以置信！他差一点就要撞墙了！
……
迈阿密赛道：味大，无需多盐！
……
紧张刺激的第三场明星大练冰结束，来看看各支车队的短道速滑成绩。
猜猜p4是谁？
费尔南多！阿隆索！
双冠王的溜冰实力就是强！
汤彻在圈速榜上p5，中规中矩。
反观多次成为汤彻直接竞争对手的梅奔，拉塞尔p15、汉密尔顿p17，稍快的拉塞尔的圈速都比汤彻慢了1秒多。
虽然常说练习赛圈速的参考价值不高，但梅奔在三练的表现确实让人直呼乙烷。
一练、二练梅奔表现很棒，一练拉塞尔圈速榜上p2、汉密尔顿圈速榜上p8，二练拉塞尔甚至刷出全场最快圈，汉密尔顿圈速榜上p4。三练突然崩盘了。
梅奔发生甚么事了？
梅奔在本站对赛车进行了大规模升级，升级后的赛车在一练、二练状态奇佳、大杀四方。三练，海豚跳突然宣布再次把天赋带回梅奔，打出灭霸级表现，直接让梅奔崩盘。
希望梅奔能在排位赛前战胜海豚跳。
三练到排位赛之间的这段时间，各支车队都在对他们的skatingbox做最后的调整。
今天来的大牌观众一般会在这个时候进入车队p房，因为这个时候车手没有很忙，合影聊天什么的都有时间。
这就和汤彻没关……竟然有关系！
正在和工程师一起看遥测数据的汤彻感觉自己的肩膀被拍了一下，回头一看……哟！
霍纳微笑道：“汤，我给你带来了一位特别的客人，你应该会和她很聊得来。”
汤彻这才注意到霍纳侧后方还有个戴着redbull帽子的女孩，美式辣妹打扮，看起来就是个地道的美国女孩。
汤彻：这人怎么有点面熟？
女孩朗笑道：“你好啊，汤彻……”
汤彻听后大惊，却不敢相信：这老外怎么一口京片子？
女孩继续道：“我是谷爱凌。”
汤彻：那就不奇怪了，那就不奇怪了。