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第一百二十三章 内燃机时代

    第123章 内燃机时代

    伦敦在燃烧,泰晤士河在流血,大英帝国在废墟中挣扎。

    可这一切,对于太平天国来说,只是地图上的一条新闻。

    洪秀全站在天王行在的窗前,看着窗外那些新建的工厂烟囱冒着白烟,心里想的不是英国的废墟,而是太平天国的未来。

    内燃机,这个他念叨了无数次的东西,终于成了。

    汤姆逊站在动力研究所的试验车间里,面前是一台崭新的内燃机。

    和第一台那个两马力,每分钟两百转的简陋机器不同,这台内燃机有六个气缸,排成一排,像六只并排的拳头。

    它的功率达到了惊人的一百二十马力,转速突破了每分钟一千转。

    它烧的是柴油,比汽油炼制方便,比汽油更容易运输和储存。

    这是汤姆逊团队用了两年时间,研发出来的。

    他们提高了压缩比,改进了喷油嘴,优化了燃烧室,终于造出了世界上第一台实用的柴油发动机。

    “天王,”汤姆逊指著那台轰隆隆运转的机器,声音里带着压抑不住的自豪。

    “这台柴油机,比蒸汽机效率高两倍,体积小一半,重量轻三分之二。”

    “不需要锅炉,不需要煤炭,不需要大量清水。”

    “只要一个油箱,一台机器,就能带动任何设备。”

    “火车,轮船,发电机,都能用。”

    洪秀全站在那台机器旁边,感受着地面传来的震动,看着那些飞转的飞轮和摆动的连杆,忽然想起穿越前在博物馆里见过的那些老式柴油机。

    那时候,他觉得那东西又大又笨又吵。

    可现在,这台机器是全世界最先进的,是他一手催生出来的。

    他伸出手,摸了摸那温热的机体,笑了。

    “传令,从今天起,所有新建的火车,全部改用内燃机车。”

    “蒸汽机车,逐步淘汰。”

    “淘汰下来的,不要浪费,卖给那些落后国家。”

    津浦铁路线上,第一台内燃机车正在试运行。

    它没有蒸汽机车那种笨重的锅炉和煤水车,车头短了一半,轻了一半,可力量大了不止一倍。

    它拖着二十节车厢,从天津出发,一路向南,跑到济南,只用了六个小时。

    蒸汽机车跑同样的路程,要十个小时。

    内燃机比蒸汽机快了将近一半。

    而且,它不冒黑烟,不扬煤灰。

    车厢里的乘客,不用再捂著脸,不用再担心衣服被弄脏。

    有人打开窗户,看着窗外飞驰而过的田野,风吹在脸上,很舒服。

    一个老铁路工人站在站台上,看着那台内燃机车缓缓驶进济南站,感慨道,“这车司机一个人就能开,连司炉都不用了。”

    “这世道,变得真快。”

    旁边的年轻工程师笑了:“师傅,这才刚开始。”

    “以后,还有更快的。

    天津港,第一艘内燃机船正在舾装。

    它叫昆仑号,三千吨,两台柴油机,双轴双桨,航速十八节。

    比最快的蒸汽明轮船还快三节。

    它不需要锅炉,不需要烟囱,不需要那些笨重的煤炭舱。

    甲板上干干净净,只有一个矮矮的排气管。

    船尾没有明轮,只有两个螺旋桨,沉在水下,看不见,可力量大得惊人。

    昆仑号试航那天,罗大纲亲自登船。

    他站在舰桥上,看着那些正在解缆的水手,心里有些激动。

    他在海上混了半辈子,从帆船到明轮船,从明轮到无畏舰,什么船都开过。

    可内燃机船,还是第一次。

    他握住舵轮,轻轻一转,船头缓缓离开码头。

    轮机长在机舱里推动车钟,柴油机低沉地轰鸣起来,螺旋桨搅起白色的浪花,船身轻轻一震,开始加速。

    十二节,十四节,十六节,十八节。

    罗大纲看着测速仪上的数字,笑了。

    这速度,比英国最快的巡洋舰还快。

    他转向左舷,船身倾斜,浪花飞溅,像一把刀,切开海面。

    那些在港里停泊的蒸汽轮船,被他甩在后面,像一只只笨拙的鸭子。

    “好船,”他对身边的副手说,“让造船厂多造几艘这种船。”

    “以后,我们的舰队,全用内燃机。”

    “无畏舰也要改,英国人还在烧煤,我们已经烧油了。”

    “这一仗,还没打,我们就赢了。”

    天京城外,一家全新的汽车工厂已经建成。

    经过了一番努力,终于造出了全世界第一辆汽车。

    这种车的结构相当的简单。

    就是一个地盘框架,一个传动轴,前方一台内燃机驱动,就完成了。

    想要改成什么,就在外面罩上什么类型的壳子。

    洪秀全参观了一圈,很是满意对身边的冯云山说,“汽车厂扩大生产。”

    “第一批,先造一千辆。”

    “五百辆军用,五百辆民用。”

    “军用的,外面加钢板,装上轻型火炮,这就是一个移动的堡垒。”

    “一辆车,配一个司机,两个炮手,两个枪手。”

    “这东西跑的比马还快,有了这种车,我们面对骑兵就更有胜算了。”

    “至于民用的,改造成可以拉很多东西的货车。”

    “卖给那些有钱的商人,让他们跑运输。”

    “这东西完全可以填补火车运输触及不到的地方。”

    除了货运汽车之外,洪秀全指导生产的第三款车型是拖拉机。

    这东西,是在汽车的基础上改的。

    去掉车厢,加装后轮驱动,加装动力输出轴,拉上五铧犁,一天能耕五十亩地。

    某农村,一片刚收完麦子的田里,第一台拖拉机正在试耕。

    那些从附近村子赶来的农民,站在田埂上,看着那个轰隆隆的铁家伙,眼睛都直了。

    它拉着五铧犁,把土地翻起来,像切豆腐一样轻松。

    那些农民种了一辈子地,没见过这种阵势。

    有人蹲下来,抓起一把刚翻过的土,捏了捏,闻了闻,又松又软。

    “这东西,比牛强多了,”一个老农感叹,“牛耕一天,累得喘气。”

    “这家伙,耕一天,不带歇的。”

    “要是每家每户都有这么一台,那地还愁种不过来?”

    洪秀全知道,农民买不起这种拖拉机。

    所以,他让地方政府统一购买拖拉机,成立农机站,为农民提供有偿服务。

    虽然需要花钱,但单位时间内,一个农民能种更多的地,能打更多的粮食。

    对比一下,收入是原先的好几倍。

    很多心思活络的甚至已经开始琢磨,怎么租赁更多的土地了。

    在汽车和拖拉机成功之后,冯如的飞机也终于飞上了天。

    在洪秀全的指导下,冯如起步制造的就是全金属的,三层机翼的,装着一台六缸汽油发动机的真正的飞机。

    机翼是铝合金的,机身是钢管焊接的,蒙皮是铝板的。

    它有三层机翼,上下排列,能产生更大的升力,让飞机在更低的速度下起飞和降落。

    这种飞机甚至不需要跑道,只要有一块平整的草地,就能直接起飞。

    大大增加了这种飞机的适航能力。

    也更方便配合军队,随军作战。